2016-12-13
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?? 近日,戴姆勒-奔馳與福特公司研發(fā)燃料電池發(fā)動機(jī)的合資公司AFCC(Automotive Fuel Cell Cooperation)研發(fā)部門主管Mike Sexsmith及項(xiàng)目 專家李晶博士專程來到中國,代表公司向上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院張永明教授頒發(fā)AFCC技術(shù)達(dá)標(biāo)獎,以表彰張永明教授在燃料電池質(zhì)子膜方面取得的卓越成就。
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Mike Sexsmith博士代表AFCC公司向張永明教授頒獎。
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?? Mike Sexsmith博士介紹,全球有近十家跨國公司和眾多研究機(jī)構(gòu)對燃料電池質(zhì)子膜進(jìn)行了二十多年的研發(fā),真正達(dá)到奔馳公司新一代車用燃料電池性能和壽命要求的則屈指可數(shù),張永明團(tuán)隊(duì)就是其中之一。目前,張永明團(tuán)隊(duì)研發(fā)的燃料電池質(zhì)子膜在保持高性能的前提下,使用壽命長達(dá)6000小時(shí)以上,完全滿足即將問世的奔馳燃料電池汽車的要求,這是對全球燃料電池汽車發(fā)展的重大貢獻(xiàn)??萍疾繗淠茴I(lǐng)域?qū)<遗四琳f “這是我國燃料電池技術(shù)領(lǐng)域取得的重大成果?!?/span>
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?? 燃料電池汽車以充加燃料時(shí)間短,行駛里程長,無排放,燃料可來源于非化石能源,壽命長等其他電池?zé)o法比擬的優(yōu)勢,被國際幾大汽車公司確定為無污染汽車的最重要發(fā)展方向,投入了巨大的人力、財(cái)力開展研發(fā)。目前在歐洲、日本、美國等發(fā)達(dá)國家發(fā)展迅速。燃料電池電堆是這種汽車的發(fā)動機(jī),全氟質(zhì)子膜是最核心的部件,被稱為燃料電池汽車的靈魂。上海交大與企業(yè)密切合作,經(jīng)過十多年的研發(fā),終獲可喜成果。
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撰稿:雷建龍
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