ACS Sustainable Chemistry & Engineering—生物質(zhì)能工程研究中心利用生物質(zhì)與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青
上海交大農(nóng)生學(xué)院生物質(zhì)能工程研究中心劉榮厚教授團(tuán)隊(duì)與美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)Fini教授團(tuán)隊(duì)在生物質(zhì)與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青研究中取得重要進(jìn)展，研究成果發(fā)表在美國(guó)化學(xué)會(huì)（ACS）旗下知名期刊ACS Sustainable Chemistry & Engineering（中科院分區(qū)一區(qū)Top期刊，影響因子7.632）上。
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圖1. 論文發(fā)表截圖
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瀝青在攤鋪、拌和、施工及使用過(guò)程中會(huì)受到溫度、陽(yáng)光、空氣和雨水等外界因素影響而發(fā)生老化，導(dǎo)致瀝青性能劣化。生物質(zhì)熱解生物油重質(zhì)組分因粘度高、含固體顆粒和穩(wěn)定性差，不適合用作燃料。研究發(fā)現(xiàn)，生物油重質(zhì)組分的化學(xué)成與理化特性與石油瀝青輕質(zhì)組分相似，具有再生老化瀝青的潛力。
論文對(duì)比分析了生物質(zhì)熱解生物油和生物質(zhì)與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青的路用性能，結(jié)果表明：生物質(zhì)與廢舊輪胎共熱解的生物油與生物質(zhì)單獨(dú)熱解的生物油相比，具有更好的再生老化瀝青效果。生物質(zhì)與廢舊輪胎共熱解可調(diào)控生物油中芳香烴和酮的含量，使再生瀝青具有相對(duì)較高的抗車(chē)轍因子以及較小的剪切稀釋性，從而有效再生老化瀝青。
研究成果拓展了生物油的應(yīng)用，也為農(nóng)林廢棄物和廢舊輪胎的處理提供新的資源化利用途徑。利用熱解技術(shù)將農(nóng)林廢棄物和廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為道路材料可有效減少碳排放。若該技術(shù)得到應(yīng)用，將助力我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)。
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圖2. 論文圖形摘要
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研究得到國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（編號(hào)：51776127），以及美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)項(xiàng)目（編號(hào)：1928795和1935723）的資助。上海交大農(nóng)生學(xué)院生物質(zhì)能工程研究中心博士生李沖為該論文的第一作者，上海交大農(nóng)生學(xué)院生物質(zhì)能工程研究中心劉榮厚教授和美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)Elham H. Fini教授為共同通訊作者。美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)Amirul Rajib 博士，上海交大農(nóng)生學(xué)院生物質(zhì)能工程研究中心已畢業(yè)碩士生Manobendro Sarker和蔡均猛副教授參與研究。
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論文鏈接：https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acssuschemeng.0c09131.
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