潘鋒教授榮獲2016年國際電動(dòng)車鋰電池協(xié)會(huì)（IALB）杰出研究獎(jiǎng)
? ? ? ?發(fā)展新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球?qū)崿F(xiàn)低碳排放、清潔和綠色環(huán)境的重要途徑，新能源電動(dòng)汽車需要突破的關(guān)鍵技術(shù)是創(chuàng)新和發(fā)展新型的高容量高安全的動(dòng)力電池。 “國際電動(dòng)車鋰電池協(xié)會(huì)（IALB）”旨在聯(lián)合全球的政府、企業(yè)、大學(xué)與研究機(jī)構(gòu)的力量， 促進(jìn)電動(dòng)車鋰電池的科學(xué)與技術(shù)的創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和市場的發(fā)展。
? ? ? ?北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院在創(chuàng)建學(xué)院時(shí)，就把新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與關(guān)鍵材料的科學(xué)研究與科技創(chuàng)新作為學(xué)院學(xué)科發(fā)展的重點(diǎn)。近三年來，學(xué)院在該領(lǐng)域取得了一系列國際有影響力的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新成果，并承擔(dān)了國家的多項(xiàng)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目， 如2013年作為科技協(xié)同創(chuàng)新中心與深圳企業(yè)共同承擔(dān)了國家電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的重大創(chuàng)新工程，2015年創(chuàng)建了“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與材料國際聯(lián)合研究中心（國家級(jí)研究中心）”，2016年又承擔(dān)了國家材料基因組工程重點(diǎn)專項(xiàng)（基于材料基因組技術(shù)的全固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵材料研發(fā)）等。鑒于團(tuán)隊(duì)在新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與材料方面取得的研發(fā)創(chuàng)新成績，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人潘鋒教授獲榮獲2016年國際電動(dòng)車鋰電池協(xié)會(huì)（IALB）“杰出研究獎(jiǎng)”，并在該協(xié)會(huì)舉辦的第九屆國際電動(dòng)車新型鋰電池會(huì)議上（簡稱“ABAA9”，2016年10月，浙江湖州） 作了題為“鋰離子電池?cái)U(kuò)散與熱穩(wěn)定性”的獲獎(jiǎng)特邀報(bào)告。報(bào)告介紹了團(tuán)隊(duì)近年來在鋰電池的鋰離子的擴(kuò)散性能和電極材料的熱穩(wěn)定性等方面研究取得重要進(jìn)展，從理論計(jì)算到實(shí)驗(yàn)測試等多維度剖析了影響鋰離子擴(kuò)散和電極材料的穩(wěn)定性的機(jī)理。 本次大會(huì)一同獲獎(jiǎng)的還有英國劍橋大學(xué)Peter Bruce 教授（英國皇家科學(xué)院院士，北京大學(xué)“南燕榮譽(yù)”兼職教授），以表彰他們近幾年在鋰電池中作出的突出貢獻(xiàn) 。
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